BMW i8
 BMW i8 | |
| Produsen | BMW |
|---|---|
| Disebut juga | BMW Concept Vision Efficient Dynamics |
| Produksi | 2014–2020 |
| Perakitan | Leipzig, Jerman |
| Kelas | Mobil sport Grand tourer |
| Model bodi | 2-door coupé |
| Layout | Transverse , mesin tengah , all-wheel-drive |
| Mesin pembakaran | B38A15T0 1.5L turbocharged Inline-3 gasoline[1] |
| Motor elektrik | 98 kW (131 hp)[1] |
| Transmisi | Aisin F21-360 FT EOP |
| Baterai | 7.1 kWh baterai ion litium[2] |
| Jarak tempuh | 500 km (310 mi) in Comfort mode (NEDC)[3] 600 km (370 mi) in Eco Pro mode (NEDC)[1] 530 km (330 mi) (EPA)[4] |
| Jarak tempuh mesin elektrik | 37 km (23 mi) (NEDC)[2] 24 km (15 mi) (EPA)[4] |
| Jarak sumbu roda | 2.800 mm (110 in)[5] |
| Panjang | 4.689 mm (184,6 in)[5] |
| Lebar | 1.942 mm (76,5 in)[5] |
| Tinggi | 1.298 mm (51,1 in)[5] |
| Berat kosong | 1,485 kg (3,27 pon)[2] |
| Berhubungan | BMW i3 |
| Desainer | Mario Majdandzič (Vision Efficient Dynamics)[6] Benoit Jacob (production i8)[7] Richard Kim (2011 i8 Concept)[8] |
BMW i8, awalnya BMW Concept Vision Efficient Dynamics, adalah mobil sport hibrida plug-in yang dikembangkan oleh BMW. BMW i8 memiliki baterai ion litium 7,1 kwH yang memiliki jarak tempuh 37 km (23 mi) menurut New European Driving Cycle (NEDC).[2] Menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (EPA), jarak tempuh dengan mode listrik adalah 24 km (15 mi) dengan konsumsi bensin dalam jumlah kecil.[4]
BMW i8 dapat berakselerasi 0–100 km/jam dalam 4.4 detik dengan kecepatan maksimum 250 km/jam (155 mph).[9] Efisiensi bahan bakar BMW adalah 21 L/100 km (13,5 mpg‑imp; 11,2 mpg‑US) dengan tes NEDC dengan emisi karbon 49 g/km.[2] EPA mengukur efisiensi i8 adalah 76 ekivalen (MPG-e) (3.1 L ekivalen bensin/100 km; 91 mpg-imp ekivalen bensin).[4]
Mobil konsepnya muncul pada Frankfurt Motor Show 2009.[10] Sedangkan versi produksi BMW i8 hadir tahun 2013.[11] i8 diluncurkan di Jerman bulan Juni 2014.[12] Penjualan di A.S. mulai Agustus 2014.[13] Penjualan kumulatif global mencapai hampir 4.500 sampai Juni 2015.[14]
Mesin
| Model | Tahun | Tipe/kode | Tenaga, torsi@rpm |
|---|---|---|---|
| i8 | 2014– | 1.499 cc (91,5 cu in) I3 turbo B38A15T0 | 231 PS (170 kW; 228 hp)@5800, 320 N⋅m (236 lb⋅ft)@3700 |
| hybrid synchronous motor | 131 PS (96 kW; 129 hp)@?, 250 N⋅m (184 lb⋅ft)@0rpm | ||
| digabung | 362 PS (266 kW; 357 hp)@?, 570 N⋅m (420 lb⋅ft)@? |
Referensi
- ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaSpecs2013 - ^ a b c d e Eric Loveday (2014-03-10). "First BMW i8 Deliveries Scheduled For June – Final Performance / Fuel Consumption Figures Released". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-03-10.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaProdSpecs - ^ a b c d U.S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy (2014-08-21). "2014 BMW i8". Fueleconomy.gov. Diakses tanggal 2014-08-22.
- ^ a b c d http://www.bmw.co.uk/en_GB/new-vehicles/bmw-i/i8/2013/technical-data.html Diarsipkan 2015-07-03 di Wayback Machine.>
- ^ "BMW Vision EfficientDynamics, Design Process, Mario Majdandzic, Exterior Design (08/2009)". Diakses tanggal 10 March 2013.
- ^ http://www.bmwblog.com/2012/12/24/bmwblog-interviews-benoit-jacob-head-of-design-bmw-i/
- ^ http://inhabitat.com/photos-bmw-unveils-i3-electric-car-and-i8-hybrid-electric-vehicle-on-us-soil-for-the-first-time/bmw-i8-with-designer-richard-kim/
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-03. Diakses tanggal 2015-08-05.
- ^ Sam Abuelsamid (2009-08-29). "Frankfurt Preview: BMW reveals Vision EfficientDynamics turbodiesel plug-in hybrid concept [w/VIDEO]". Autoblog.com. Diakses tanggal 2013-08-07.
- ^ Chris Burdick (2013-09-16). "BMW i8 – the Future of Sports Cars". Automoblog.net.
- ^ Eric Loveday (2014-06-06). "World's First BMW i8 Owners Take Delivery In Germany". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-06-07.
- ^ Eric Loveday (2014-08-16). "BMW Delivers First US i8". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-08-16.
- ^ Horatiu Boeriu (2015-07-10). "Worldwide sales of BMW i3 and i8 exceed 30,000 units in 2015". BMWBlog. Diakses tanggal 2015-07-11.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai BMW i8.
- BMW i8 official website Diarsipkan 2013-09-15 di Wayback Machine.
- Press kit: The BMW i8.
- 2011 BMW i8 Concept Diarsipkan 2016-03-24 di Wayback Machine.
- 2013 BMW i8 Spyder Concept Diarsipkan 2016-04-02 di Wayback Machine.
- 2015 BMW i8 Diarsipkan 2016-03-25 di Wayback Machine.
- BMWi NY window into near future
- Official final production version specifications Diarsipkan 2015-05-15 di Wayback Machine.
- Virtual tour BMW i8 interior
| Tipe | Seri | 1980-an | 1990-an | 2000-an | 2010-an | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| Kompak | Seri 1 | E82 / E88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E81 / E87 | F20 / F21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri 2 | F22 / F23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW Seri 3 Compact | E36/5 | E46/5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompak eksekutif | Seri 3 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 / E91 / E92 / E93 | F30 / F31 / F35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri 4 | F32 / F33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobil eksekutif | Seri 5 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 / E61 | F10 / F11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mewah | 6 Series | E24 | E63 / E64 | F12 / F13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| F06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri 7 | E23 | E32 | E38 | E65 / E66 / E67 / E68 | F01 / F02 / F03 / F04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Seri 8 | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Seri Z | E30 (Z1) | E36/7 & E36/8 (Z3) | E85 / E86 (Z4) | E89 (Z4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| M | Seri 1 M | E82 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E90/92/93 M3 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4 | F82 / F83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | E28 M5 | E34 M5 | E39 M5 | E60/61 M5 | F10 M5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| M6 | E24 M635CSi/M6 | E63/64 M6 | F06/12/13 M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Roadster | E36/7 (Z3) M | E85 (Z4) M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Coupé | E36/8 M Coupé | E86 M Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sports car | E26 (M1) | E52 (Z8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X1 | E84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 | F26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | F15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 / E72 | F16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAV | 3 GT | F34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 GT | F07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i | i3 | I01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||