Sistem kontrol reaksi

Sistem kendali reaksi (RCS) adalah sistem wahana antariksa yang menggunakan pendorong untuk menyediakan kendali sikap dan translasi. Sebagai alternatif, roda reaksi dapat digunakan untuk kendali sikap. Penggunaan daya dorong mesin yang dialihkan untuk menyediakan kendali sikap yang stabil pada pesawat lepas landas dan mendarat vertikal atau pendek di bawah kecepatan terbang bersayap konvensional, seperti pada "jet lompat" Harrier, juga dapat disebut sebagai sistem kendali reaksi.

Sistem kendali reaksi mampu memberikan sejumlah kecil gaya dorong ke arah yang diinginkan atau kombinasi arah. RCS juga mampu memberikan torsi untuk memungkinkan kontrol rotasi ( roll, pitch, dan yaw ).

Sistem kendali reaksi sering kali menggunakan kombinasi pendorong besar dan kecil (vernier), untuk memungkinkan tingkat respons yang berbeda.^[1][2][3]

Sistem kendali reaksi pesawat ruang angkasa digunakan untuk:

• pengendalian sikap selama berbagai tahap misi;
• stasiun tetap berada di orbit ;
• manuver jarak dekat selama prosedur docking ;
• pengendalian orientasi , atau "menunjuk hidung" pesawat;
• sarana cadangan untuk deorbiting ;
• Motor ullage untuk menyiapkan sistem bahan bakar untuk pembakaran mesin utama.

Karena wahana antariksa hanya berisi bahan bakar dalam jumlah terbatas dan kecil kemungkinannya untuk mengisinya kembali, sistem kontrol reaksi alternatif telah dikembangkan sehingga bahan bakar dapat dihemat. Untuk menjaga posisi, beberapa wahana antariksa (terutama yang berada di orbit geosinkron) menggunakan mesin impuls spesifik tinggi seperti arcjet, pendorong ion, atau pendorong efek Hall. Untuk mengontrol orientasi, beberapa wahana antariksa, termasuk ISS, menggunakan roda momentum yang berputar untuk mengontrol laju rotasi wahana.

• Teknik kedirgantaraan
• Orbit
• Dinamika (mekanika)
• Penerbangan antariksa
• Penerbangan antariksa suborbital
• Propulsi wahana antariksa
• Kontrol posisi wahana antariksa
• Translasi (geometri)