Mercedes-Benz W110

Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο. Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|21|11|2024}}

Mercedes-Benz W110
Mercedes-Benz W110 200 D του 1965 - 1968
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Mercedes-Benz
Παραγωγή	Απρίλιος 1961 — Φεβρουάριος 1968
Συναρμολόγηση	Ζίντελφινγκεν, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία) Βαρκελώνη, Βενεζουέλα Λιμένας Μελβούρνης, Αυστραλία
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο sedan
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 1.9 λίτρα I4 2.0 λίτρα I4 2.3 λίτρα I6 (6-κύλινδρος σε σειρά) Ντίζελ: 2.0 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά)
Μετάδοση	4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.700 χιλιοστά
Μήκος	4.680 χιλιοστά
Πλάτος	1.770 χιλιοστά
Ύψος	1.440 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.275 - 1.335 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Mercedes-Benz W120
Επόμενο μοντέλο	Mercedes-Benz W114 / W115

Το Mercedes-Benz W110 ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από τον Απρίλιο του 1961 έως τον Φεβρουάριο του 1968. Αντικατέστησε την σειρά W120 και ήταν η μικρότερη σε μέγεθος σειρά μοντέλων της εταιρείας, σε αντιδιαστολή με την μεγαλομεσαία σειρά W111 και την ακόμα πολυ��ελέστερη σειρά W112. Προσφερόταν με 4-κύλινδρους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, ενώ από τον Ιούλιο του 1965 και με έναν 6-κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 2.3 λίτρων. Συνολικά παρήχθησαν 628.282 αντίτυπα σειράς W110. Αντικαταστάθηκε στις αρχές του 1968 από το Mercedes-Benz W114 / W115.

Λόγω των κινητήρων χαμηλής ισχύος και του μεγάλου βάρους του W110, η Mercedes-Benz απέκτησε τότε την φήμη ενός κατασκευαστή αργών αυτοκινήτων. Ειδικά μάλιστα η βασική έκδοση ντίζελ 190D όταν συνδυαζόταν με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είχε τελική ταχύτητα μόλις 127 χιλιόμετρα την ώρα. Ακόμα και με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είχε επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα την ώρα σε 29 δευτερόλεπτα, δηλαδή ήταν πιο αργό και από το Volkswagen Beetle (Σκαθάρι).

Το W110 ήταν το πρώτο, χρονολογικά, μοντέλο στην ιστορία της Mercedes-Benz και ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα διεθνώς που κατασκευάστηκαν και μετά από εκτεταμένες μελέτες δοκιμών πρόσκρουσης (τα γνωστά ως crash test), με σκοπό την μέγιστη δυνατή παθητική ασφάλεια.

Τον Ιούλιο του 1965, το W110 υπέστη μια ελαφρά ανανέωση. Η εμφανέστερη διαφορά ήταν η μετακίνηση των μπροστινών φλας, τα οποία τοποθετήθηκαν κάτω από τα μπροστινά φώτα, ενώ προηγουμένως ήταν στα μπροστινά φτερά και κοντά στους εξωτερικούς καθρέφτες. Ταυτόχρονα, οι κινητήρες 1.9 λίτρων έλαβαν μια αύξηση του κυβισμού τους στα 2.0 λίτρα και, όπως προαναφέρθηκε, εισήχθη και ένας 6-κύλινδρος κινητήρας βενζίνης I6, δηλαδή 6-κύλινδρος σε σειρά, κυβισμού 2.3 λίτρων - για την ακρίβεια 2.306 κυβικών εκατοστών.

Αντιθέτως, στο σαλόνι οι αλλαγές που έγιναν τότε ήταν ελάχιστες. Μοναδική εμφανής εξαίρεση ήταν το ότι όλες οι εκδόσεις του W110 απέκτησαν στάνταρ αναδιπλούμενα μπροστινά καθίσματα, τα οποία ήταν προηγουμένως προαιρετικά και μάλιστα μόνο στις εκδόσεις 190c και 190Dc. Επίσης, η κορυφαία έκδοση 230 απέκτησε τότε στάνταρ κεντρικό υποβραχιόνιο στα πίσω καθίσματα.

Μια εκδοχή station wagon του 4-κύλινδρου 230S εισήχθη το 1965 και κατάφερε μια σχετική απήχηση σε κάποιες αγορές, μεταξύ των οποίων στη Γερμανία, στο Βέλγιο και στο Ηνωμένο Βασίλειο. Επρόκειτο για μια σχετική μετατροπή που γινόταν από την εταιρεία Société Anonyme pour l'Importation de Moteurs et d'Automobiles (IMA), με έδρα το Μέχελεν στο Βέλγιο, η οποία ήταν επίσης ο επίσημος εισαγωγέας των Mercedes-Benz στο Βέλγιο.^[1]

• Koehling, Bernd S. (2021). Mercedes-Benz: Everything you want to know about the W110 - From the 190c/190Dc and 200/200D to the 230. Independently published. ISBN 9798542452692. 
• Kurze, Peter (2006). Mercedes 190-300 SE: Schönheit, Gediegenheit und sportliche Kraft [Mercedes 190-300 SE: Beauty, Solidity and Athletic Power]. Bewegte Zeiten series (στα Γερμανικά). Bielefeld, Germany: Delius Klasing. ISBN 3768818101. 
• Long, Brian (2014). Mercedes-Benz 'Fintail' Models: The W110, W111 and W112 Series. Ramsbury, Marlborough, UK: The Crowood Press. ISBN 9781847976048. 
• Ries, Hermann (2016). Mercedes-Benz Heckflosse: Die Baureihen W 110 / W 111 / W 112 (1959 bis 1971) [Mercedes-Benz Fintails: the W 110 / W 111 / W 112 series (1959 to 1971)] (στα Γερμανικά). Jülich, Germany: MBIG Clubservice. ISBN 9783981509021. 
• Röcke, Matthias (2013). Das große Mercedes-Heckflossen-Buch [The Big Mercedes Fintail Book] (στα Γερμανικά) (reprint of the original 1990 έκδοση). Königswinter, Germany: Heel Verlag. ISBN 9783868528213. 
• Storz, Alexander F. (2010). Mercedes-Benz Heckflosse 1959–1968 [Mercedes-Benz Fintails 1959–1968]. Schrader-Typen-Chronik series (στα Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613032002. 
• Vieweg, Christof (2013). Mercedes Heckflosse W 110/111/112: Typengeschichte und Technik [Mercedes Fintail W 110/111/112: Type History and Technology] (στα Γερμανικά). München: GeraMond. ISBN 9783862457199. 
• «Mercedes-Benz U.S Models». Hiwaay.net. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 25 Νοεμβρίου 2005. Ανακτήθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2005. 

• Korp, Dieter (2013). Mercedes-Benz: 190 Dc / 200D / 220 D / 240 D bis 1976. Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 24 (στα Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3879430632. 
• ————— (1980). Mercedes-Benz: Vierzylinder '68-'76 200 / 220 /230.4. Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 38 (στα Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3879433089. 
• Mercedes 200 D/190 Dc. Reparaturanleitung series, Band 154. (στα Γερμανικά). Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2013. ISBN 9783716821732. 
• Mercedes 200/190c. Reparaturanleitung series, Band 160. (στα Γερμανικά) (reprint of 2nd έκδοση). Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2017. ISBN 9783716822630. 

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα    Mercedes-Benz W110

• Αναλυτικά τεχνικά για τη σειρά W110 από το Mercedes-Benz Classic (στα γερμανικά)
• Πληροφορίες για τις σειρές W110, W111 και W112 (στα γερμανικά)