Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Το επίσημο λογότυπο της Mercedes-Benz
Νομική μορφή	Αυτοκινητοβιομηχανία
Κλάδος	βιομηχανία αυτοκίνησης
Ίδρυση	1886, πριν 138 έτη (1886) (στη σημερινή της μορφή, υπό την ονομασία Mercedes, το 1926, πριν 98 έτη (1926))
Ιδρυτής	Καρλ Μπεντς και Γκότλιμπ Ντάιμλερ
Έδρα	Στουτγκάρδη, Γερμανία, Γερμανία
Περιοχές δραστηρ.	Παγκόσμια
Προϊόντα	Αυτοκίνητα πολυτελείας, λεωφορεία και φορτηγά
Ιδιοκτήτης	Daimler AG
Υπάλληλοι	≈ 175.000 (2020)
Τμήματα	Mercedes-AMG Mercedes-Maybach
Σλόγκαν	Das Beste oder nichts.
Ιστότοπος	Επίσημος ιστότοπος
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης
Πολυμέσα
δεδομένα (π • σ • ε )

Το μοντέλο Mercedes (προφέρεται: [mɛʁˈtseːdəsˌbɛnts]), ήταν αρχικά (1900-14) το πρώτο επιτυχημένο αυτοκίνητο επιδόσεων της εταιρείας Daimler-Motoren-Gesellschaft, (DMG) εγκατεστημένης στο προάστιο Cannstatt της Στουτγάρδης και έτσι καθιερώθηκε το όνομα Mercedes σαν όνομα των μεταγενέστερων αυτοκινήτων της. Ιδρύθηκε στη σημερινή της μορφή, υπό την ονομασία Mercedes-Benz, στις 28 Ιουνίου 1926, στην συνένωση της με την εταιρεία Benz & Cie. (Ladenburg / Μάνχαϊμ)

Στην Ελλάδα κατασκεύαζε λεωφορεία Mercedes-Benz η εταιρεία Βιαμάξ. Το 1982 ιδρύθηκε η Mercedes-Benz Ελλάς, η οποία είναι κατά ποσοστό 100% θυγατρική της αντίστοιχης γερμανικής.

Η Daimler A.G., όπως ονομάζεται σήμερα η μητρική εταιρεία, είναι η μεγαλύτερη παραγωγός εταιρεία φορτηγών παγκοσμίως και η δεύτερη μεγαλύτερη παραγωγός εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων.

Οι κυριότεροι ανταγωνιστές της είναι η BMW, η Audi, η Volvo, η Lexus, η Jaguar και η DS Automobiles (η πολυτελής θυγατρική της Citroën), ενώ ειδικότερα στη Βόρεια Αμερική, στη Μέση Ανατολή και στην Κίνα είναι και οι Cadillac και Lincoln.

Το τριάκτινο αστέρι, που έχει εμπνευστεί ο Γκότλιμπ Ντάιμλερ και συμβολίζει τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών σε στεριά, αέρα και θάλασσα, υιοθετήθηκε το 1909, επτά δηλαδή χρόνια μετά το όνομα «Mercedes» και τοποθετήθηκε στο μπροστινό μέρος των αυτοκινήτων της από το 1910 και μετά.

Η Mercedes-Benz παραδοσιακά θεωρείται ως μία από τις εταιρείες που δίνουν βασική προτεραιότητα στην ασφάλεια των επιβατών, μαζί φυσικά και με την πολυτέλεια. Οι κυριότεροι ιστορικοί σταθμοί της στον τομέα αυτό (συνήθως και καινοτομίες της εταιρείας, αν και ορισμένα από τα παρακάτω δεν πρωτοεμφανίστηκαν παγκοσμίως σε μοντέλα της Mercedes-Benz, αλλά μόνο πανευρωπαϊκά, παρά κάποιες ανακριβείς αναφορές σε ορισμένα διαφημιστικά έντυπα) είναι οι εξής:

• 1924: Το πρώτο παγκοσμίως αυτοκίνητο με φρένα και στους 4 τροχούς.
• 1951: Πλήρης «κλωβός ασφαλείας», σε συνδυασμό και με τη «ζώνη ελεγχόμενης παραμόρφωσης» στο εμπρός και πίσω μέρος του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες προστατεύονται από ένα εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο και ότι η ενέργεια της σύγκρουσης απορροφάται μέσω της καταστροφής μόνο του μπροστινού (και του πίσω) τμήματος του αυτοκινήτου και όχι και της καμπίνας επιβατών. Μάλιστα η Mercedes-Benz ήταν η πρώτη εταιρεία παγκοσμίως που καθιέρωσε δοκιμές πρόσκρουσης (crash tests) για την εξασφάλιση αυτής της καθοριστικής «ζώνης» όχι μόνο στο μπροστινό μέρος του σασί, αλλά και στο πίσω μέρος.
• 1972: Απομάκρυνση της δεξαμενής καυσίμων από το πίσω άκρο του αμαξώματος της Mercedes-Benz W116 (η πρώτη γενιά της S-Class) και τοποθέτησή της πάνω από τον πίσω άξονα, μειώνοντας έτσι τις πιθανότητες να εκραγεί σε οπίσθια πρόσκρουση και να αρπάξει φωτιά το αυτοκίνητο (ωστόσο στο Citroën DS, πολύ παλαιότερα, είχε ήδη τοποθετηθεί μπροστά από τον πίσω άξονα και προς το κέντρο του αμαξώματος, κάτω από τα πίσω καθίσματα.)
• 1978 / Δεκέμβριος: ABS (Anti-lock Braking System / Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) και στους 4 τροχούς (το πρώτο σε ευρωπαϊκό μοντέλο - στις ΗΠΑ είχε πρωτοεισαχθεί από την Chrysler, υπό το όνομα «Sure Brake», στο Imperial του 1971. Επίσης, η General Motors εισήγαγε την ίδια σεζόν σε όλες τις πισωκίνητες Cadillac το «Trackmaster», το οποίο όμως ενεργούσε μόνο στους πίσω τροχούς.
• 1980 / Δεκέμβριος: Αερόσακος οδηγού, μαζί με πυροτεχνικούς προεντατήρες και σύστημα περιορισμού δύναμης για τις μπροστινές ζώνες ασφαλείας (μεταξύ 1974 και 1976 προσφέρονταν προαιρετικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού σε κάποια πολυτελή μοντέλα των Cadillac, Buick και Oldsmobile. Ωστόσο, το κοινό τότε δεν έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την πατέντα αυτή και ελάχιστα αυτοκίνητα παραγγέλθηκαν με αερόσακους, με αποτέλεσμα η παραγωγή τους να σταματήσει το 1976. Από την άλλη, σε όσα από αυτά τα αμερικανικά μοντέλα είχαν τοποθετηθεί αερόσακοι, οι ζώνες ασφαλείας ήταν μόνο δύο σημείων αντί τριών, καθώς οι αερόσακοι είχαν τότε επινοηθεί ως ένα εναλλακτικό υποκατάστατο αντί της ζώνης ασφαλείας.).
• 1985: Αερόσακος συνοδηγού, αρχικά σε περιορισμένα αντίτυπα (σε επιλεγμένους πελάτες κατόπιν ειδικής παραγγελ��ας), ενώ από τον Δεκέμβριο του 1987 έξτρα αερόσακος συνοδηγού σε μαζική παραγωγή.
• 1986: Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (Traction Control System), με σκοπό την πρόληψη του σπιναρίσματος των τροχών, δηλαδή της απώλειας πρόσφυσης σε τυχόν υπερβολική ταχύτητα ή έντονη επιτάχυνση υπό συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης, δηλαδή βροχή, χιόνι ή πάγο (το πρώτο σε ευρωπαϊκό μοντέλο - στις ΗΠΑ είχε πρωτοεισαχθεί το 1971 από την Buick ως έξτρα σε όλα τα μεγάλων διαστάσεων μοντέλα της: Riviera, Estate Wagon, Electra 225, Centurion και LeSabre, υπό το όνομα MaxTrac. Επίσης και η Cadillac είχε εισάγει το 1979 το Traction Monitoring System / TMS στην Eldorado).
• 1989: Νέο Mercedes-Benz R129 (SL-Class). Το πρώτο παγκοσμίως σύστημα, σε κάμπριο, εκτίναξης προσκεφάλων των καθισμάτων προς τα πάνω σε τυχόν ανατροπή, ώστε οι επιβάτες να μην συνθλιβούν.
• 1995 / Μάιος: Το πρώτο παγκοσμίως ESP (Electronic Stability Programme ή Electronic Stability Control / ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ή ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας), στο Mercedes-Benz W140 (S-Class). Πρόκειται για ένα ηλεκτρονικό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας, που βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος κατά την οδήγηση.
• 1996 / Δεκέμβριος: Το πρώτο παγκοσμίως Brake Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος).
• 1998 / Οκτώβριος: Νέο Mercedes-Benz W220 (S-Class). Το πρώτο παγκοσμίως αυτοκίνητο με 10 αερόσακους: 2 μπροστινούς, 2 πλευρικούς εμπρός, 2 πλευρικούς πίσω, 4 πλευρικούς οροφής (2+2 εμπρός και πίσω) και μάλιστα όλοι ως στάνταρ.
• 1998 / Οκτώβριος: Distronic cruise control, για την αυξομείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, έτσι ώστε η απόσταση από το προπορευόμενο να παραμένει πάντα σταθερή (στην πραγματικότητα είχε πρωτοεισαχθεί τον Αύγουστο του 1997 από την Toyota, υπό το όνομα radar cruise control).
• 2002 / Οκτώβριος: Pre-Safe, για «προετοιμασία» των καθισμάτων και ζωνών ασφαλείας πριν την πρόσκρουση.
• 2002 / Οκτώβριος: Το πρώτο παγκοσμίως 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, υπό το όνομα 7G-Tronic. Συνεργάζεται κατάλληλα και με όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας.
• 2005 / Σεπτέμβριος: Distronic Plus (είναι ικανό πλέον ακόμα και να σταματήσει το όχημα αν είναι αναγκαίο).
• 2005 / Σεπτέμβριος: Pre-Safe Brake, με «προ-φόρτιση» των φρένων, ώστε να προσφέρει περαιτέρω υποβοήθηση στο φρενάρισμα.
• 2013 / Μάιος: Νέο Mercedes-Benz W222 (S-Class). Με την παρουσίασή του, το μοντέλο εισήγαγε και το πρώτο παγκοσμίως 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το 9G-Tronic.

• Mercedes-Benz SSK, 1928
• Mercedes-Benz 770, 1930
• Mercedes-Benz 300, 1951 - 1960
• Mercedes-Benz W112, 1961 - 1965
• Mercedes-Benz W100, 1964 - 1981
• Mercedes-Benz W116, 1972 - 1980
• Mercedes-Benz W123, 1976 - 1985
• Mercedes-Benz W126, 1979 - 1991
• Mercedes-Benz W124, 1984 - 1997
• Mercedes-Benz 500E, 1991 - 1995
• Mercedes-Benz W140, 1991 - 1998
• Mercedes-Benz W220, 1998 - 2005
• Mercedes-Benz W221, 2005 - 2013
• Mercedes-Benz SLR McLaren, 2004 – 2009
• Mercedes-Benz SLS AMG, 2010 - 2014

Mercedes-Maybach X222 S500 στη Γερμανία, σε φωτογραφία τον Σεπτέμβριο του 2015.

• Mercedes-Benz A-class W176, 2012
• Mercedes-Benz B-class, 2014
• Mercedes-Benz C-class, 2014
• Mercedes-Benz CLA-class, 2013
• Mercedes-Benz CLS-class, 2014
• Mercedes-Benz E-class W212, 2013
• Mercedes-Benz G-class, 1973
• Mercedes-Benz GLS-class, 2016
• Mercedes-Benz GLE-class, 2015
• Mercedes-Benz GLE-coupe, 2015
• Mercedes-Benz GLC-class, 2015
• Mercedes-Benz S-class W222, 2013
• Mercedes-Benz SL-class R231, 2012
• Mercedes-Benz SLC-class, 2016
• Mercedes-Benz V-class, 2014
• Mercedes-Benz AMG-GT, 2015
• Mercedes-Maybach S-class, 2015
• Mercedes-Benz X-class, 2017
• Mercedes Benz AMG G63 6x6, 2018
• Mercedes Benz AMG GT, 2018

• Abele, Rüdiger· Thomas, Peter (2007). Driving Force: 70 years of Mercedes-Benz diesel technology. Bielefeld, Germany: Delius Klasing. ISBN 9783768819299. 
• Adler, Dennis (2001). Mercedes-Benz: Silver Star Century. First Gear series. Osceola, WI: MBI Publishing Company. ISBN 0760309493. 
• —————— (2006). Daimler and Benz: The Complete History – The Birth And Evolution of The Mercedes-Benz. New York: HarperCollins. ISBN 0060890266. 
• —————— (2008). Mercedes-Benz. First Gear series. Minneapolis, MN: Motorbooks. ISBN 978-0760333723. 
• Alfieri, Bruno· Meier, Richard· Piano, Renzo (1995). Form. Mercedes-Benz: The Roots and Rationale of Beauty. Milan: Automobilia. ISBN 887960080X. 
• Boesen, Victor· Grad, Wendy (1981). The Mercedes-Benz Book. Garden City, NY: Doubleday. ISBN 0385125542. 
• Butterfield, Leslie (2005). Enduring Passion: The Story of the Mercedes-Benz Brand. Chichester, UK: John Wiley & Sons. ISBN 047001802X. 
• Heilig, John (1998). Mercedes: Nothing But the Best. London: Apple Press. ISBN 1850768587. 
• Hille-Priebe, Nicole (2008). Bolsinger, Markus, επιμ. Design by Mercedes-Benz. Bielefeld, Germany: Delius Klasing. ISBN 9783768825375. 
• Hoppe, Heinz C. (1992). Serving the Star Around the World: the "Simple Life" in East Prussia to the Daimler-Benz Board of Management. München: Südwest Verlag. ISBN 3517013609. 
• Kimes, Beverly Rae (1986). The Star and the Laurel: The Centennial History of Daimler, Mercedes, and Benz, 1886–1986. Montvale, NJ: Mercedes-Benz of North America. ISBN 0936573015. 
• Langworth, Richard M. (1984). Mercedes-Benz: The First Hundred Years. New York: Beekman Books. ISBN 0517381990. 
• Legate, Trevor (2010). The Ultimate History of Mercedes-Benz: From the flamboyant 540K and the fabulous 300SL Gullwing to today's SLS AMG supercar. Bath, Somerset, UK: Parragon Books. ISBN 9781407549798. 
• Lewandowski, Jürgen, επιμ. (1986). Mercedes-Benz, 1886–1986 (στα Αγγλικά, Γαλλικά, και Γερμανικά). Two volume set. Lausanne: Edita. ISBN 2880011949. 
• —————————— (2004). Mercedes-Benz: Typen und Geschichte [Mercedes-Benz: Types und History] (στα Γερμανικά). Bielefeld, Germany: Delius Klasing. ISBN 376881534X. 
• Löwisch, Roland (2019). Mercedes-Benz: Sternstunden der Autogeschichte [Mercedes-Benz: Star Moments in Auto History] (στα Γερμανικά). Königswinter, Germany: Heel Verlag. ISBN 9783958439405. 
• Ludvigsen, Karl E. (1962). Mercedes-Benz Guide. New York: Sports Car Press. OCLC 1004806664. 
• Michelli, Joseph A. (2016). Driven to Delight: Delivering World-Class Customer Experience the Mercedes-Benz Way. New York: McGraw-Hill Education. ISBN 9780071806305. 
• Niemann, Harry (2008). Sternenmaler: Mercedes-Benz-Werbung aus einem Jahrhundert [Star Painters: Mercedes-Benz Advertisements from a Century] (στα Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613028647. 
• Peters, Wolfgang· Zöllter, Jürgen (2004). The Challenge: Accelerating the Mercedes-Benz Brand. Bielefeld, Germany: Delius Klasing. ISBN 3768815951. 
• Roleff, Paul (2000). Southern Star: Mercedes-Benz in Australia. Mulgrave, Vic, Australia: DaimlerChrysler Australia/Pacific. 
• Schildberger, Friedrich (1978). Chronik Mercedes-Benz Fahrzeuge und Motoren [Chronicle Mercedes-Benz Vehicles and Motors] (στα Γερμανικά) (6th, expanded έκδοση). Stuttgart–Untertürkheim: Daimler-Benz AG. OCLC 312295896. 
• Scott-Moncrieff, David (1979). Three-Pointed Star: The Story of Mercedes-Benz (rev. and updated έκδοση). London: Gentry Books. ISBN 0856140589.  Unknown parameter |orig-date= ignored (βοήθεια)
• Seiff, Ingo (1989). Mercedes-Benz: Portrait of a Legend. London: Macdonald Orbis. ISBN 0356176177. 
• Simsa, Paul· Spross, Hans Jürgen· Wendt, Horst I. (1995). Der Stern ihrer Sehnsucht: Plakate und Anzeigen von Mercedes-Benz: Zeitdokumente der Gebrauchskunst von 1900 bis 1960 [The Star of your Longing: Posters and advertisements from Mercedes-Benz: Contemporary documents of applied art from 1900 to 1960] (στα Γερμανικά). Ostfildern-Ruit, Germany: Hatje Cantz Verlag. ISBN 3893227067. 
• Sparrow, David· Stobbs, William (1993). Mercedes-Benz Legends. Osprey Classic Marques series. London: Osprey Publishing. ISBN 1855322919. 
• Staud, René (2019). Art of Mercedes (στα Αγγλικά και Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613041356. 
• Steinwedel, Louis William (1979). The Mercedes-Benz Story. Chicago: Rand McNally. ISBN 0528880306. 
• Ullyett, Kenneth (1966). The Mercedes-Benz Companion. London: Stanley Paul. OCLC 930477713. 
• Vann, Peter (1995). Fantastic Mercedes-Benz Automobiles. Osceola, WI: Motorbooks International. ISBN 0760300151. 
• Vieweg, Christof (2016). Mercedes-Benz das Buch: Geschichte, Technik, Design [Mercedes-Benz The Book: History, Technology, Design] (στα Γερμανικά). Sipplingen, Germany: Edition SternZeit. ISBN 9783981735345. 
• Vlasic, Bill· Stertz, Bradley A. (2000). Taken for a Ride: How Daimler-Benz Drove off with Chrysler. New York: William Morrow. ISBN 0688173055. 
• Waller, David (2001). Wheels on Fire: The Amazing Inside Story of the DaimlerChrysler Merger (rev. and updated έκδοση). London: Coronet. ISBN 0340770376. 
• Ward, Rod (2018). Mercedes-Benz Part One: The road cars. Auto Review series, no. 143. Leeds, UK: Zeteo Publishing. OCLC 1181036366. 
• Wright, Nicky (1991). Mercedes: The Enduring Legend. New York: Gallery Books. ISBN 0831758562. 

• Peter J. Davies, L'Encyclopédie mondiale des camions, Genève, éditions Manise, 2003 (ISBN 2-84198-214-9).

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα    Mercedes-Benz

• Επίσημος ιστότοπος
• Mercedes-Benz Ελλάς
• Λέσχη Ιδιοκτητών και Φίλων Mercedes Benz Ελλάδος. (mbclub.gr) Λέσχη Ιδιοκτητών και Φίλων Mercedes-Benz Ελλάδας. Αρχειοθετήθηκε 2009-09-04 στο Wayback Machine.
• Mercedes-Benz Club Ελλάς hellas.mercedes-benz-clubs.com και mercedes-benz-clubs.com
• www.motor-talk.de/ Mercedes-Benz forum.